Podział motorsport Lotus Cars Ltd, Lotus Sport, opracowała dwa wysokiej wydajności wersji w 2006 r. Lotus Exige, Lotus Exige Cup i Lotus Exige Cup 240, oba samochody zostały opracowane za korzystanie z torów, bez potrzeby modyfikacji. Exige Cup samochody wyposażone uprated sprzęgło, sportowe wydechy, regulowane zawieszenie, hamulce uprated, różnicowego oraz ogranicznik poślizgu, przełączany system kontroli trakcji, stali T45 przewróceniu hoop i Aframe
z pasów mocujących, paliwa i zapłonu kill przełączniki oraz w pełni instalacji wodociągowej w system gaszenia pożaru. FIA zatwierdziła pkt 6 klatka jest brak opcji kosztów.

Dwóch nazw jako model sugerują, są dwa modele Lotus Exige Cup dostępne, z dwiema różnymi opcjami silnika. Lotus Exige Cup używa 189hp czterocylindrowy silnik o pojemności 1,8 litra i wyższą wydajność Lotus Exige Cup 240 korzysta z doładowaniem i intercoolerem o pojemności 1,8 l czterocylindrowy silnik o 243hp przy 8000 obr / min i moment obrotowy postać z 236 Nm przy 7000 obr / min.

Wyników z obu modeli Exige Cup jest imponująca, z Lotus Exige Cup osiągając 62 mph w 5.2 sekundy i prędkość maksymalną 147 mph. Lotus Exige Cup 240 osiąga 62 mph w około 4,5 sekundy i dalej do maksymalnej prędkości 155 mph.

Obie wersje Lotus Exige Cup są budowane jako oficjalne konwersje fabryka nowych samochodów Lotus Exige przez Lotus Sport w swoich zakładach w siedzibie Grupy Lotos w Hethel, Norfolk, w Wielkiej Brytanii. Każdy Exige Cup funkcje Lotus Sport budować płyty.

Innych niż wydajność silnika, Lotus Exige Cup samochody mają identyczne specyfikacje.