Lamborghini Diablo SV Roadster, które zostało wprowadzone w późniejszym życia Diablo było lżejsze, mniejsze ukierunkowane, super samochód bardziej szczegółowe niż w standardowym modelu Diablo. Było to wskazane przez SV, który stał Sport Veloce, część nazwy.

Lamborghini Diablo SV Roadster został zaprojektowany do konkurowania z takimi Ferrari F50, które znajdowały się w podobnej konfiguracji roadster.

Lamborghini Diablo GTR to najszybszy i najbardziej ekskluzywnej wersji modelu Diablo. Diablo GTR jest zmodyfikowaną wersją wysokiej wydajności z 6,0 Diablo VT rozpoczęła w 1998 roku.

Wyścig krwi cechy Lamborghini Diablo GTR to zmodyfikowane podwozie z wbudowanym pałąk, z włókna węglowego ciała, zmienione zawieszenie, lepsze hamulce, chłodnice oleju transmisji, wybitny tylne skrzydło, a pozbawiony wnętrza.

W sumie tylko 40 Diablo GTR zostały wyprodukowane.

Lamborghini Diablo VT 6.0 miał być ostateczny wcielenie modelu Diablo. Po zakupie Audi Lamborghini wyruszyli, aby uaktualnić Diablo przed jego wymiany, Lamborghini Murcielago, został wprowadzony.

VT 6.0 Audi tylko reorganizacją Diablo. Rozległe zmiany stylu były zarówno na zewnątrz i wewnątrz. Przedni zderzak, wloty powietrza, tablica rozdzielcza, siedzenia i rozdzielnic zmienione i poprawione.

Silnik Diablo VT 6.0 jest V12 o pojemności 6 litrów w oparciu o silnik, który napędzał Diablo GT, które same w sobie zasadniczo zmodyfikowana wersja V12 5,7 litra. Przeprojektowany silnik wykorzystany zmodernizowane oprogramowanie ECU, nowy układ ssący i wydechowy, zawór i wyrafinowaną zmiennego układu rozrządu z wałkami rozrządu nieco mniej agresywne niż były wykorzystywane we wcześniejszych modelach.